1

Bereich der Fahrzeuge: US Fahrzeuge: Im Allgemeinen geht es um Fahrzeuge ab Baujahr 1996 mit OBD-II Schnittstelle. Zum Beispiel: GM/Vauxhall/Opel/Holden '96 - jetzt (OBD-II) Ford '96 - jetzt (OBD-II) Chrysler '96 - jetzt (OBD-II) Toyota '96 - jetzt (OBD-II) Honda '96 - jetzt (OBD-II) NISSAN '96 - jetzt (OBD-II) SUBARU Impreza Mitsubishi Pajero 3.5 V6 2006 (ISO) Nissan Sunny B14 (ISO) Nissan Sunny VIP FB15 (ISO) Nissan X-Trail 2.0L 2004 (ISO) Nissan X-Trail 2.5L 2004 (ISO) Peugeot 206 2001 -Only can show RPM Peugeot 206 (ISO) Peugeot 307 (ISO) Peugeot 407 (ISO) Renault Megane II 2005 (ISO) Renault Kangoo 2006 (ISO) Subaru Impreza 1.6TS 2002 (ISO) Subaru Impreza WRX 2005 (ISO) ToyotaCamry 2.0A 2004 (ISO) ToyotaCamry 2.4A 2005 (ISO) ToyotaCorolla Altis 1.6A 2005 (ISO) Unterstützte Software: Scantool_net113win EasyOBDII OBD2Spy ScanMaster- Interface Spezifikation: Übertragungsgeschwindigkeit: 38400 8-N-1 Spannung: 12V nominal Ruhestrom: 45mv Kein Adapter oder extra Netzteil erforderlich Stromversorgung über OBD2 Schnittstelle von dem Auto.

nicht geeignet für: Mazda 323 Protege 2003 (OBD-I), Mitsubishi Lancer 1.6M 2006, Nissan Sunny (N16), Nissan Cefiro (Teana) 2005, Nissan sentra 1.8 2000/2005, Nissan Cefiro (Teana) 2005, Proton Perdana V6, Subaru Legacy GT 2005, Toyota camry 2002, Toyota Wish JDM (Missing Pin 5 in DLC), Toyota IST JDM (Missing Pin 5 in DLC), Toyota altis 1.8 2004, Peugeot 206 2000, Suzuki Jimny 1.3 2000. (Hinweis: Wenn Sie damit nicht sicher sind, können Sie sich an ein Fachforum wenden.) V1.5 Bluetooth EOBD OBD 2 OBDII Interface Scanner KFZ Auto Diagnose Testgerät - On-Board-Diagnose (OBD) ist ein Fahrzeugdiagnosesystem. Während des Fahrbetriebes werden alle abgasbeeinflussenden Systeme überwacht, zusätzlich weitere wichtige Steuergeräte, deren Daten durch ihre Software zugänglich sind. Auftretende Fehler werden dem Fahrer über eine Kontrollleuchte angezeigt und im jeweiligen Steuergerät dauerhaft gespeichert. Fehlermeldungen können dann später durch eine Fachwerkstatt über genormte Schnittstellen abgefragt werden. Die Codes (die sogenannten P0-Codes) sind in der ISO-Norm 15031-6 festgelegt. Fehlercodes auslesen (generisches und herstellerspezifisches) / Anzeige der Bedeutungen der Fehlercodes (über 3000 generischen Code-Definitionen in der Datenbank) / Fehlercodes löschen und MIL ausschalten("Check Engine" Licht). - Anzeige der aktuellen Sensor-Daten, inkl.: Motor RPM, rechnerisch ermittelte Motorlast, Kühlmitteltemperatur, Kraftstoff-System-Status, Fahrzeuggeschwindigkeit, Kurzfristig Fuel Trim, Langfristig Fuel Trim, Saugrohrdruck, Timing Advance, Ansauglufttemperatur, Luftdurchsatz, Absolute Drosselklappenstellung, Sauerstoff-Sensor Spannungen / verknüpften kurzfristig Kraftstoff Leisten, Kraftstoff-System-Status, Kraftstoffdruck, u.v.a.